http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Моделът на Форд - GT е един от специалните спортни модели на марката, историята на който започва още през 60-те. През 2005 г. официално се появи новият Ford GT с типичния си масивен и яростен вид, с изцяло алуминиев V8 двигател, 5409 куб. см. с мощност 550 конски сили, и максимален въртящ момент при ускорението 677.91 Nm. Максималната скорост, която е способен да развие този суперспортен автомобил е 330 км/ч, а цената му е 150 000 $.

Снимка на Форд GT front

Снимка на Форд GT side

Снимка на Форд GT back

Снимка на Форд GT interior

През 2009 г. се появи един от най-мощните варианти Matech-Ford GT1 с 5-литров V8 двигател, 5552 куб. см. с мощност 600 к.с. и максимален въртящ момент 640 Nm. Цената му е близо 500 000 Евро.

Снимка на Matech-Ford GT1

Снимка на Форд Ка от zar.bg

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форд Ка е модел на малък автомобил от компанията Форд. Неговото производство започва през 1996 г. в Париж. Колата е икономична, компактна, удобна и особено подходяща за градски условия.

Най-новият модел на Форд Ка ще бъде представен на световното автомобилно изложение в Париж през месец октомври. Той ще разполага с два икономични двигателя: 1,2 литров Duratec бензин с 69 конски сили, и за първи път 1,3 литров Duratorq TDCi турбодизел със 75 к.с.

Снимка на Форд Скорпио

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форд Скорпио модел на марката Форд, произвеждан в периода 1985 - 1995 г. Той се предлага в купета от типа хетчбек и универсал, бензинови и дизелови двигатели с (OHC) и с два (DOHC) разпределителни вала, 4 шестцилиндрови с работен от 1.8L, 2.0L, 2.4L, 2.8L, 2.9L и 2.5TD.

Снимка на Форт Мустанг от supercars.net

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форт Мустанг е най-успешният спортен модел автомобил на компанията Форд. Неговото производство започва през 1964 г., а за пръв път е представен на международния панаир в Ню Йорк същата година.

Мустанг е изключително агресивен и спортен модел с типичната за американските мускулести коли издължена предница на капака и къса задна част.

Новият Мустанг GT предлага широк избор от бензинови двигатели, включително шестцилиндровия двигтел с две турбини и мощност от 415 конски сили и два осемцилинрови двигателя с обем 4,6 и 5 литра. Очаква се вбъдеще автомобилът да бъде снабден със нов супермощен алуминиев двигател, наречен Coyote, който ще направи колата много по конкурентна за други доказани марки спортни коли.

Снимка на Форд Фиеста от wordpress.com

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форд Фиеста е един от най-успешните модели на компанията Форд. Произодството на първото поколение на модела започва през 1976 г., като се произвежда освен в Европа, също и в Бразилия, Мексико, Китай, Индия и ЮАР. Благодарение на своя симпатичен дизайн на мини автомобил и качествените двигатели днес Форд Фиеста е с над 10 милиона продажби.

Моделът предлага 4 бензинови с електронно многоточково впръскване на горивото двигатели и 2 дизелови с директно впръскване под високо налягане на горивото.

Снимка на Форд Транзит от guaranteed4vancredit.co.uk

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форд Транзит е един от най-разпространените микробуси у нас. Той започва да се произвежда през 1965 г., като още със самата си поява се превръща в хит на пазара в Европа. Автомобилът е здрав и лесен за поддръжка, притежава удобна каросерия в много разновидности и се предлага на достъпна цена.

Двигателите, с които е оборудвано новото поколение на Ford Transit са три турбодизела със 70, 80 и 100 конски сили, и три бензинови мотора с 63, 78 и 98 к.с.

Снимка на Форд Мондео от supercars.net

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форд Мондео е пряк наследник на модела Сиера. Първата мусерия MKI се поризвежда от 1993 до 1996 г., след което следва производството на MKII (1997), MKIII (2000) и MKIV (2007).

Мондео представлява лимузина от среден клас, осигуряваща удобство и комфорт. Последният модел предлага избор от 5 бензинови и 4 дизелови двигатели.

Базовият дизелов двигател се задвижва от 1,8 литров мотор със 100 или 125 конски сили, а базовия бензинов двигател е с работен обем 1,6 литра и може да се поръча със 110 или 125 к.с.

Снимка на Форд Фокус от supercars.net

http://napred.bg/koli

http://napred.bg/www.mobile.bg.html

Форд Фокус (Ford Focus) е един успешен проект на компанията Форд. Неговото производство започва от 1998 г., като наследник на Ескорт и продължава до днес, постигайки големи печалби.

През 1999 г. моделът е избран за автомобил на годината в Европа. Той е изключително красив, удобен и компактен, предлаган в много разновидности, както по отношение на двигателя, така и по вътрешения и външен дизайн.

Последният базов модел на автомобла се предлга с шест степенна трансмисия Ford PowerShift с двоен съединител, 1,6-литров TDSi двигател, система EasyFuel за зареждане на гориво без капачка, стартов бутон Ford Power, система за следене на налягането в гумите, задни LED светлини и много други екстри.